Les matériaux composites carbone-carbone font référence à une structure multiphasée en carbone pur composée de fibres de carbone ou de leurs tissus comme phases de renforcement et de carbone pyrolytique chimiquement imprégné de gaz ou imprégné de phase liquide - carbone de résine carbonisée et carbone d'asphalte comme matrices. Il présente les avantages d'une faible densité, d'un faible coefficient de dilatation thermique, de bonnes propriétés mécaniques à haute température et d'une résistance spécifique élevée, ce qui en fait un composant candidat pour les structures thermiques. Il est léger, avec une densité de 1,65 à 2,0 g/cm³, soit seulement un quart de celle de l'acier. Les propriétés mécaniques augmentent avec l'augmentation de la température (avant 2 200 ℃) et c'est un matériau technique qui peut maintenir une résistance à haute température au-dessus de 2 200 ℃. Il présente un faible coefficient de dilatation linéaire et une bonne stabilité dimensionnelle à haute température. Excellente résistance à l'ablation ; Haute tolérance aux dommages et excellente résistance aux chocs thermiques. Il présente de bonnes caractéristiques de frottement, un coefficient de frottement stable et peut être ajusté dans la plage de 0,2 à 0,45. Il présente une capacité de charge élevée et une forte capacité de surcharge, et peut résister longtemps à des températures inférieures à 3 200 ℃ sans aucun phénomène de liaison à des températures élevées. Il a une longue durée de vie et, dans les mêmes conditions, le taux d'usure est d'environ 1/3 à 1/7 de celui des matériaux de frein issus de la métallurgie des poudres. Il possède une conductivité thermique élevée et une grande capacité thermique spécifique, ce qui en fait un excellent matériau pour le stockage de chaleur. Excellente résistance à la fatigue ; A un certain degré de ténacité ; C'est pratique pour l'entretien. Il est largement appliqué dans des domaines tels que les semi-conducteurs photovoltaïques, la métallurgie, le traitement thermique, les composants structurels à friction et les composants structurels à haute température. Nous pouvons fournir diverses formes telles que des plaques, des disques, des cylindres, des structures de forme spéciale, des boulons, des écrous et des fixations.
| Nom | Unité | Matériau composite carbone-carbone | Remarques | |
| Épaisseur | mm | 1,2-200 | Autres spécifications peut être personnalisé selon besoins des clients | |
| Densité | g/cm³ | ≤1,8 | ||
| Largeur/Diamètre | mm | ≤1800 | ||
| Longueur/Hauteur | mm | ≤2400 | ||
| Force d'extension | Mpa | ≥90 | ||
| Résistance à la compression | Mpa | ≥120 | ||
| Conductivité thermique | W/m·k | 1200℃ | ≤35 | |
| 1500℃ | ≤5 | |||
| Teneur en carbone | % | ≥99,80 | ||
| Température de traitement thermique | ℃ | ≥1800 | ||
| Teneur en cendres | ppm | ≤200 | ||